Общи приказки 166

[Tasho]

Извади релето и в цокъла му пъхни парче проводник, което да свързва изводи 30 и 87.

Не се наложи да го правя. Има 5 релета с еднакви номера и спецификации в моторния отсек. Пробвах с друго... Няма реакция пак на халогените. Явно проблема е някъде другаде. Започвам да се съмнявам в клюкарката, но пък всичко друго работи. Има си и работеща индикация на копчето за халогените.

[ecotronic]

Щом релето включва, това означава, че с клюкарката проблем - няма.
Търси причината заради която се губи напрежението между изхода на релето и фаровете.
Мисля, че има междинна букса между купето и бронята. Твърде е вероятно, проблемът да е в нея.

[Tasho]

Може и това да е, защото от дясно/страна на пасажер/ има букса, която не е включена никъде и не се вижда къде се включва... Но релето не цъка пак, съм 100% сигурен, че работи, защото взех това от климатика.

[ecotronic]

Казах ти да сложиш един мост между изводи 30 и 87 в цокъла на релето и да видиш дали халогените светят.
Толкова ли е трудно да го направиш?
Това ще даде доста информация по въпроса, но ти разменяш релета.

[Tasho]

Мисля, да сложа на двете предни врати универсални машинки за централното. Имам една стара брава в къщи и поразгледах я, не съм сигурен след разнитоването дали ще успея да я събера. Пинове 4 и 5 ли бяха на бравата, където се свързваше, че съм забравил?
Спрял съм се на тези двете:

https://vikiwat.com/product/22714/ma...universal.html
https://vikiwat.com/product/22715/ma...e-mark-99.html

Повече клоня към първата.

[iveli]

Така и така старата ти брава е неизползваема пробвай Ако не успееш тогава слагай универсалната машинка

[Tasho]

Така и така старата ти брава е неизползваема пробвай Ако не успееш тогава слагай универсалната машинка

Поне отваря и затваря вратата...А разглобя ли я не знам какво ще стане
Само, че тая универсалната нз как ще се върже за нея. Задните бяха лесни - директно на тела от пинчето за заключване до бравата. Тук е малко кофти тръпката.

[ecotronic]

Универсални машинки за ЦЗ се слагат на коли, които нямат такова. Да слагаш такива машинки, вместо да си ремонтираш бравите или да си намериш читави втора ръка, е неуместно.
Разбирам, да няма изобилие от втора ръка.....

[Tasho]

Универсални машинки за ЦЗ се слагат на коли, които нямат такова. Да слагаш такива машинки, вместо да си ремонтираш бравите или да си намериш читави втора ръка, е неуместно.
Разбирам, да няма изобилие от втора ръка.....

Писах на няколко колеги от форума нямат. Загледах се в нови по 200 лева парчето и много се замислям дали да не взема...Иначе в мегапартс има по 20 лева ама едни такива поръждясали..

[ecotronic]

Да дадеш 200 лв за нова, при положение, че можеш да си купиш ново моторче за 20 лв и да го смениш и с това бравата става практически нова, е лудост.
Смяната не е никак трудна. Във форума я има добре обяснена процедурата.

http://clubalfaromeo.com/forum/showt...90#post1120390

[Scrapera]

Lancia Kappa е спасението ти за бравите. Дори може и plamenp59 да има останали.

[tweety]

Аз съм правил 2 брави следвайки линка по-горе - всичко е много лесно и става супер. Нитовете няма никакви проблеми след разпробиваето. Бравата се държи затворена дори и без 3-те винта.

[Tasho]

Казах ти да сложиш един мост между изводи 30 и 87 в цокъла на релето и да видиш дали халогените светят.
Толкова ли е трудно да го направиш?
Това ще даде доста информация по въпроса, но ти разменяш релета.

Направих го и светнаха. И сега...?

[ildivvy]

Това означава,че инсталацията от релето до халогените е изправна! Вариантите сега са два основни: или релето е повредено или сигнала от бутона за халогените не достига до клемата на релето (три под-варианта: повреден бутон, прекъснат проводник от бутона до клемата на релето или липса на +12В до бутона).

П.П. Може да разбереш в кой 'вариант' попадаш,като измериш с волтметъра дали има напрежение от +12В,когато натиснеш бутона, на другите две клеми/изводи на релето (не тези,които си замостил,а другите две).Едната е 'маса',а на другата идва +12В от бутона.Това е захранването на бобината на релето...

[Tasho]

Това означава,че инсталацията от релето до халогените е изправна! Вариантите сега са два основни: или релето е повредено или сигнала от бутона за халогените не достига до клемата на релето (три под-варианта: повреден бутон, прекъснат проводник от бутона до клемата на релето или липса на +12В до бутона).

П.П. Може да разбереш в кой 'вариант' попадаш,като измериш с волтметъра дали има напрежение от +12В,когато натиснеш бутона, на другите две клеми/изводи на релето (не тези,които си замостил,а другите две).Едната е 'маса',а на другата идва +12В от бутона.Това е захранването на бобината на релето...

Ако е някакъв показател, при натискане на бутона, лампичката му светва. А клюкарката да не би проблема е в нея? Но пък задните фарове за мъгла работят.